抢险车应该如何使用润滑油

工程抢险车、抢修车、救险车又称抢险车，是在专用底盘的基础上，通过专业改装搭载检修人员，装载工具和施工材料，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业抢险车赢如何私用润滑油呢，总的来说有以下几点：

1、润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从水罐消防车气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在抢险车汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

2、这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，水罐消防车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，抢险车减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

3、经常检查水罐消防车润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，抢险车由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

4、真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油*讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给抢险车带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应。