研究发现,一般电视转播车采用以下3 种车体结构类型:直挂式车体结构、拖挂式车体结构和一体式车体结构,如下表一。
拖挂式车体结构,一般多适用于对工位面积和设备数量等要求都比较高的超大型、大型转播车上,这种车型具有制作工位多、车内面积大、承载能力强的特点;
一般直挂式车体结构,多适用于中型转播车,其设备安装和承载能力也比较大,但车内面积和制作工位的数量相对拖挂式车体结构较少;一体式车体结构,常适用于需要灵活性较强的小型转播车上。
在转播车的设计中要充分利用车内有限的空间,还要充分考虑了人机界面的交互性和舒适性可以将车内制作工位进行模块化整合,在有限的空间内合理地安排下大量工位和设备机柜。
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