电视转播车顾名思义,是具备电视(赛事)节目直、转播等多种功能的车辆,它灵活机动,可深入活动(赛事)现场进行工作,相当于一个移动的小型“演播室”。因此,在一些大型活动、体育赛事上,我们可以经常看到它的身影,也正是因为有了它们,我们才能在家中收看到精彩的现场直播。
电视转播车一般由底盘、厢体以及摄像系统、监看系统、切换系统、音频系统等其他系统组成;可以分为驾驶区、工作区及工作辅助舱,工作区一般又分为音频区、导播区和技术区。
电视转播车的底盘有单车式和拖挂式,以及卡车式和客车式,从大小上可以分为小型、中型、大型和特大型。一般情况下,小型的适用于地县级电视台,中型以上的则适用于**及省市电视台。大型电视转播车常常采用进口卡车底盘,奔驰、MAN和斯堪尼亚都是比较常见的品牌,进口车的性能优越,价格也较高,底盘价格一般在百万左右,但这和千万元的总价来比,似乎是九牛一毛。其实,转播车的价格贵主要是贵在车上的设备上。音视频矩阵、切换台、监视器、录像机,以及各类音视频上下变换转换处理器等等,其中大部分依赖进口,价格也就可想而知了。
转播车上设备众多,人员工作区域安排复杂。在有限的空间内,合理分配设备、安排人员工作区域就显得格外重要。因此除设备昂贵增加了转播车的成本外,车体改装、设备组装集成、各种电气线缆的收纳等等也需要花去一笔相当可观费用。不过,这部分花销依据车辆本身的大小、内部空间安排形式而定,可根据使用场景的需求做出调整,因此灵活性较大,相应投入的资金也就有高有低。
这几年,伴随着电视转播车在行业内的普及程度的逐步提高,我国车辆和转播设备的先进程度也有很大提升。但相比国际上的转播车设计和使用情况来说,仍有一定差距。欧洲的大型转播车除了根据节目规模可以进行系统扩展以实现大规模制作外,还可根据节目制作形态的不同在一个转播车内实现双节目制作,大大提高了设备和系统的使用潜力。
但随着广播电视技术的不断发展,国内的电视节目制作技术和转播设备都有了大幅提升。特别是在2008年北京奥运会后,国内许多电视台纷纷采购、更新了大型高清电视转播车,就单一配置上在某种制作形态上来说已经距离国外的先进水平越来越近。
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